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调心滚子轴承掉滚子原因分析 调心滚子轴承装配大致过程: 将保持架46或66套在内圈02的外径上,从内圈小挡边的装滚子缺口装入合适滚子04,形成内圈组件,但每列对称留一或两个保持架兜孔空位,先不装滚子。将内组件放入外圈01中,从缺口处在保持架兜孔空位再补装同组滚子。而在检查回转灵活时,有部分滚子从保持架中脱落,或在缺口处用手稍加用力,滚子就从缺口脱出,为此需要从轴承相关零件逐一进行分析,其分析归纳如下:轴承套圈加工的影响,轴承内圈小挡边车加工的影响轴承内圈车加工小挡边外径按照产品图纸要求为“-”公差,通常为-0.35~0.15mm,而设计的缺口的深度尺寸一般只有基本尺寸,无公差。实际加工根据目前的机床精度公差控制在±0.2mm范围之内,而缺口深口尺寸测量是以小挡边的外径基准测量的(如下图2)。油沟的深度尺寸公差根据目前加工行业标准按±0.15mm控制,这样对于深度(小挡边外径至油沟中心的距离)浅的小挡边,通常深度尺寸不**过3mm,实际加工中有可能产生公差累积叠加效应(挡边外径、缺口深度尺寸为较小尺寸,油沟深度为较大尺寸),较终造成滚子端面与挡边接触面积较小,有时接触部位甚至接近油沟处。因此,在缺口处稍加用力将滚子沿缺口拨出。而对于较深挡边,由于其本身与挡边接触面积较大,相对来说公差影响小,有时甚至可以忽略。